【今日头条】给力！宁夏人关心的银西高铁又有新进展！宁夏境内最高跨省特大桥合龙~

银西高铁

什么时候才能通车？

现在进展到啥程度？

想必这是众多宁夏网友

最最最关心的事了吧！

别急~

小编给你带来了

银西铁路甘宁段8标的最新进展情况

8月25日，由中铁上海工程局集团有限公司承建的银西铁路甘宁段8标控制性工程——马坊沟特大桥连续梁中跨顺利合龙。

这标志着银西铁路宁夏境内大桥线下结构全部完工，为下一步转入架梁和桥梁上部施工奠定了基础。

快随小编一起去看看

特大桥连续梁合龙施工现场吧！

（新华社记者 郭绪雷 摄）

8月25日，无人机拍摄的银西高铁马坊沟特大桥连续梁合龙现场。

新华社记者 姜克红 摄

新华社记者 姜克红 摄

新华社记者 郭绪雷 摄

新华社记者 王鹏 摄

马坊沟特大桥2016年10月开建，是银西铁路宁夏境内最高的一座跨省特大桥，也是银西铁路全线重点控制性工程之一，横跨宁夏、甘肃两省区。

马坊沟特大桥为双线桥，全长1.3公里，由于地处黄土梁茆沟壑地段，需要跨越多处深沟。

银西铁路甘宁段马坊沟特大桥合龙前施工图片。（新华网 方煜摄）

其中，大桥100m连续梁跨“V”形冲沟，桥跨组合为(60+100+60)m后张预应力钢筋混凝土连续梁，全长221.5m，施工难度大。

马坊沟特大桥连续梁采用悬灌法施工。“这种方法特别适合于宽深河流和山谷，不仅对场地及施工条件要求低，适用范围广，适用性强，而且施工操作程序化，工作面集中，便于质量控制。”中铁上海工程局集团有限公司相关负责人介绍说。

在连续梁施工过程中，项目部严格按照设计方案，认真落实安全防控措施和质量控制标准，合理安排工序，优化资源配置，顺利实现按期合龙目标，标志着银西高铁宁夏段建设开始转入架梁以及桥梁上部铺设道砟、轨道等施工阶段。

目前，穿越陕甘宁革命老区的银西高铁正在紧张施工中。

（信息来源：新华社）

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